就像这次，相对项目组成员的忐忑和激动，陈文浩一直很淡定，他对外星科技有足够信心，而且项目组的度报告他一直有关注，只要方向确保正确，结果总归能正轨。

看法是公司在外面肯定还有一个英研发团队，偏向于理论研究路线，否则这金量十足的前沿项目，技术框架和方向都已经确定，缺的只是试验和材料选择方案，想单纯靠钱去买本是不可能的。暂且不提几个航天大国对此类技术的严格制，能够研究这技术的团队，就算经费有缺，应该也很容易找到赞助。当然，这说法也有逻辑不通的地方，被持不同看法的研究员吐槽。但是，越是没法得到一致认可的解释，越是让大家对公司有神秘，还有莫名的期待。

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同时，就在这个测试车间的隔，一个可以控制气条件和环境压力、温度等参数的太空舱正在建造。新造的引擎将被放太空舱内，通过参数调节，可以模拟引擎在不同飞行度和飞行速度下工作的环境，检测引擎在空以及太空中的能表现。

当然，这些话题和八卦也只能是同个项目组成员之间偶尔行，每个人都签订了严密的保密协议，对外片语只言都不能涉及保密内容。实际上，就算同组成员，据各自的专业和所负责的分，接的科技资料也有所不同。公司为此制定了一整严格的保密理制度，蓝本来自军方的保密制度，这方面国内的经验丰富。

见运转情况稳定，一直在后面旁观的陈文浩走过来，向项目组成员表示祝贺，虽然有外星黑科技资料打底，但是这项技术比起之前转化的要复杂许多，难度明显要上了一个阶梯，项目组成员能在半年多的时间里就将其初步消化和象化，他已经很满意了。这些成员都受过严格且专业的英化科技教育，比起业已成名的专家来说，他们的差距主要现在对研究大方向的判定和把握上，而他手最不缺的就是正确的大方向。

而作为底牌，坐镇超算中心的小卡对园区的监控是纳米级的，对数据的任何作都无所遁形。实际上，已经有十多名来自同行或情报公司的潜伏者被它抓了现行。作为报复，有好几家公司服务的心件被电击穿，数据被彻底除，还有几家情报公司的老板发生了各式电的意外。对方主动挑衅作死，动了小卡的正当防卫标准，就怪不得别人，除非躲到一个没有电网还得屏蔽电磁信号的地方，或许能躲过一劫。

观察窗外，试车台上的引擎在稳定而效地输动力，尾区的蓝光已经从最初的淡蓝变成了蓝，与试车台连接的电力线路和惰气为引擎持续提供着原料。接下来，它将持续运转480小时，也就是整整20天。对于首次测试来说，选择的难度近乎地狱级。接下来，这台引擎还将接受正常使用和负载使用等不同环境下，件能与稳定验证等一系列测试。

依靠这样的测试方式，可以将新引擎的测试时间压到最少，这要说去，肯定得让无数航空航天业人士大呼奢侈，而羡慕嫉妒恨。不过，对陈文浩来说，相比节省的时间，这些付的成本都是可以接受的。m.，。

此刻，在智能车间，新的电推力引擎正在制造中，成品一旦造来，将会立刻被运来此，行其他项目的测试。