可如今却不一样了。

说到底，他也不过是尝试给人家个机会而已，能不能起飞，还得看他们自己。

九州毫无疑问能吃下太空经济的大，可苏羽即便是开放了陆地易岸给黑州，他们能不能吃得下去，却是不好说。

这情况下，黑州这边的人虽然距离太空电梯近，可想要与时空科技完成一些贸易，也得依靠港的航运，本没有什么优势。

而现在苏羽打算在黑州这边开个岸，放开陆运易的话，黑州才算是能凭借自己地理优势来分一杯羹。

到时候九州人想要过上更好的生活，完全不必像现在的鹰酱一样掠夺全世界的资源供养自己。

糕就这么大，你吃了，别人就得少吃。

即便是无法直接从中获利的国家，最终也会在越来越繁荣的经济下顺带着好起来。

并且这还完全是一健康的正循环，在这个过程中，苏羽可以借此提升文明等级，加速自己成为级代理人的速度。

毕竟时空科技目前的太空计划里，光是公布来的广寒计划，就已经有了千万人级别的移民月球方案。

月球和火星上数不清的矿产资源也能大量开采，反馈蓝星。

更别说这么个弹小国了。

而是打算直接通过基地的港面向全世界。

据时空科技内几个经济学专家的估算，就算是九州那么大的量，吃到太空经济红利之后，恐怕GDP都得翻一番。

这才是太空电梯基地所能带动的量经济效益。

只不过资源虽然多了，可如何分，说到底还是得看个人能力。

鹰酱曾经有个总统说过，如果九州所有人都过上鹰酱人的生活，整个世界的资源都不够。

如果把鹰酱那么夸张的资源消耗到九州这边来，那么九州想要达到他们的标准，确实消耗完了蓝星资源都不够。

反而是万里之外的九州更有可能吃到大。

苏羽对太空的开发，以及聚变的现，等于是把这个糕大了！

未来这类方案只会越来越多。

而蓝星上能吃到这波红利的国家，在经济上毫无疑问会一飞冲天。

届时，不是对月球的改造，还是将来移民火星之后对火星的建设和改造，都是难以想象的大工程。

再加上黑州糟糕的基础条件，大概很难对九州的利益产生什么影响，最多也只能算是在这一波太空电梯所拉动的经济中，九州吃，黑州这边喝汤。

可即便是喝一汤，也足够黑州，或者说足够K国上下几百万人跑步小康社会了。

虽然因为地理条件限制，太空电梯建造的地方距离九州万里之外，可在航运的低廉成本之下，九州依然可以凭借自己的优势吃到太空电梯大分的红利。

毕竟九州的工业产能目前是世界第一，到时候不是太空采矿所带来的低价矿产，还是需要在地面制造一些太空工厂不方便制造的零件、轻工业品，甚至是一些农产品，首选的易对象都是九州。

当然，相比于航运的廉价和效率，陆运在成本上就太吃亏了。

......

没有了地利的优势，黑州在经济以及各工业产能、基础设施都不如其他地方的情况下，太空电梯的红利最终他们也吃不到多少。

这话其实是对的，毕竟鹰酱现在区区几亿人，就得消耗蓝星近四分之一的资源。