小叔公说虽然他有小学毕业证书，但是当时他还要去放，一星期只去上三天课，本就没学习倒甚麽，上课老师都讲台语。他认为是靠教会苦学才会讲国语，知人理、事原则，他从小在教会听理，当时传教士都用日语讲话，大人再翻译成阿族语，也是在教会学会识字、看书。而这些教会教的教育、理让他在当兵和跑船时充分发挥功效。他在祖和白浪一起当兵，当时队需要一个会讲国语的人当总机，队里的外省人没通讯的，白浪没有一个会说国语，最後临时把他调去，他一学就通了，白浪还要学两个月才会，所以当兵的时候没有白浪敢歧视他。

经由芳的引介，晓红很顺利的访谈完芳的小叔公。

虽然晓红是一般的台湾民间信仰，对於西方的宗教完全不认同，但是听到小叔公这些经历觉得教会的力量对他的人生影响是如此大，而且都是正向，助己又助人。让她很动。

小叔公，中等材，虽是70岁的老人，相当健谈，又记忆力很。访谈完晓红觉得这真是一位见广识多，信仰虔诚，又心教导同伴的好人。

他家共有九个兄弟姊妹，他是老么，小学毕业之後就去和汉人学照相，当兵时学会汽车修理，当完兵计画先去跑船赚多一钱回来自己开汽车修理厂。他是家族里第一个跑船的人，民国54年开始跑船，跑船第一趟、第二趟都是没薪的，船公司说这是学功夫，到了第三趟才开始给两百元，刚好买鞋。了几年之後，才可以一趟向公司借一千五百元的安家费。跑了几年觉得跑船可以到不同国家也很不错，就继续跑，到过乌拉圭，阿廷，印度洋，英国、澳洲、拉圭，澳洲，婆罗州。跑远洋三百吨的大船，跑一次起码要一年两个月才能回来。万一不幸被扣留，可能要两、三年才能回来。船会被当地国家扣留，大多是因为捕鱼领域的纠纷；船长跟副船长电报员只能留在船上，其它船员可以自由下船上岸去港附近逛逛。扣留的时间长短主要是看船公司的态度，若是积极解决，一、两个月就可以回来；若是遇到恶劣船公司都不面解决，最後还来个恶X倒闭，大概就会被扣个半年或一年之久才能回来台湾，回来之後船公司倒了，甚麽钱都领不到。他跑船虽然职务升到担任大副，不过在海外被扣船三次，一次在印尼扣留，第二次在印度，第三次在越南，他觉得很不顺利，跑到民国64年就离职，总共跑了八年船。

他在跑船时曾经遇见一次很大的危险，靠着信仰的理化险为夷。那是在越南船被扣留。被扣在船上84天了，大家都很无聊，他看到一个长滨的白浪，负责看顾机舱，个小小的，长得很丑，一直走在船那边，他觉得有问题，特别注意观察他。连续五天，最後他拿茶给那个白浪喝跟他聊天。那白浪说大家吃饭的时候都会叩他的，他很生气，他想要用阿尼阿去毒Si他们。白浪说我Si了，十几个人陪我Si，我赚到。这白浪很固执，劝说很久才愿意听他讲话，他用圣经太福音的故事。「有一个年轻人问主耶稣说，我原谅人家的过错，饶恕七次可不可以？主耶稣说还不够。年轻人问要几次才好？主耶稣说七次的七十次，四百九十次。所以是要一辈饶恕人。」他向白浪解释主耶稣这句话是说，我们懂得饶恕人，以後我们有过错人家会饶恕我们。白浪问他怎麽懂得这理？他说我是基督徒。白浪说他从来没听过这理。他告诉白浪说你Ai你的家Ai你的父母，只要想到这饶恕别人，以後人家还会尊敬你。白浪说好。他认为如果不用主耶稣的理，当时那船上的人通通都Si掉了。他觉得主耶稣的力量可以改变人心。